Empezado por Pato Ríos
Efectivamente estuvo peligrosa la trepada nocturna del primer dia, sin duda la niebla fue la peligrosa y no la trepada, para esto tendremos alternativas de la primera trepada,, asi, si la primera esta con niebla tenemos la opcion de eliminarla y hacer una sin niebla,, ademas se elimina por motivos de seguridad la lengua dos desde el plano, quiza se considere pero desde el inicio de la lengua dos.
respecto a la ruta nocturna,, lamento no estar de acuerdo con mi gran amigo Araña,, esta es una competencia donde se ponen a prueba los pilotos y las maquinas durante 48hrs. extremas,, no es un paseo y es solo para quienes estén dispuestos a resistirla,, es por eso que se seleccionan a los mas aperrados,,,, la mayoria a viajado todo el dia y están muy cansados,, eso es parte de esto,, aqui no solo sirve tener una buena maquina y poder manejarla, aqui se trata de aguantar y resistir a las mas altas exigencias,,, aqui no queremos a esos delicaditos que solo quieren llegar a la trepada para poner power ON y listo,,,,, aqui los puntos se ganan en la cancha y durante 48 hrs. que dura el partido,,,,, las niñitas, los coleccionistas de jeeps y los que solo gustan de equipar maquinas deben quedarse en casa mirando tv.
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