Cita:
Empezado por Ermitaño
yo vi el yip de Zeta "antes" de los arreglos y "despues"
y en verdad se aprecia mucho mas tirador "despues"
por lo menos en Ritoque se vio muy bien
¿tendra algo que ver esos candados?
ah.. y que es "death wooble"?
Slds.
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Hola Ermitaño,
Efectivamente el Jeep se siente mucho mas potente, pero creo que es simplemente por efecto de mejorar la suspension, que permite copiar mejor el terreno. Esto consistio en retirar una hoja adicional que traian los paquetes de resortes delanteros, ahora quedaron originales de fabrica, mucho mas suaves, y amortiguadores nuevos. Los candados son exactamente del mismo largo que los anteriores. Ademas con el objeto de evitar el movimiento lateral que podia producirse en el candado anterior que era unido solo por un perno al centro, se pusieron dos pernos en los nuevos, con un tubo al centro cada uno. De este modo el candado queda rigido, queda apretado al centro, es como si estuviera soldado, con la diferencia que al ser apernado es facil desarmar.
Me quedo claro que con una mala suspension, definitivamente se pierde potencia.
El Jeep no vibra nada, a ninguna velocidad, no hay ningun tipo de bamboleo, fue un trabajo que realize solo en mi casa, gracias a la ayuda y consejos de los "amigos" de TA, GRANDE TA!.