En realidad a mi el tema 4x4 es para viajes, raids, uno que otra salida no radical, pero jeepeo extremo, rocas, grietas, etc., no es lo mio, menos con un 4x4 de este tamaño... para mi lo ideal son los viajes que incluyen pasadas por barro, tierra, lluvia, nieve, pero que tengan un fin (un viaje con un proposito).
La llanta de 8" en realidad hace mas alto al neumatico y la de 10 lo achata (ensancha) y baja mas (como la de mi ex-KC). A su vez mas delgado es menos consumo ... Pero igual mas adelante me gustaria una llanta mas bonita... antes viene el bumper ARB
