[Luis Vasquez Fonseca]

A pesar de la diferencia de opiniones generadas en este post, es agradable darse cuenta que estamos entre caballeros, es bueno que Zeta haya quedado satisfecho con el trabajo hecho en su jeep, por otro lado la explicacion tecnica de Gonzalo Bravo, encuentro que es un buen aporte (concuerdo con el), pero bueno, asi es el mundillo de las modificaciones.....lo que la experiencia me ha enseñado, es que en la medida de lo posible, es mejor romper una carroceria recortandola, que levantar la suspencion, (a no ser que se hagan modificaciones rotundas) no quiero decir que no se deba hacer, en muchos casos, no queda otra, pero siempre, creo que es un MAL necesario

saludos a todos