Cita:
Empezado por MAÑOSO 4X4
ok...gracias..
con respecto al punto 5,tu dices dejarlo pasado hacia arriba de la linea con la t-case?
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es correcto eso dado que al traccionar el neumatico hacia adelante la carcasa del yugo tracciona hacia atras por lo que debes dejar unos grados pasados de la linea de la t-case para que al traccionar quede en cero grados con relacion a la t-case.
