Acá hay una respuesta de un gringo que compite en Rockcrawling:
Cita:
They most likely have one on the front also.
The comp guys have been doing that for a while they will chinch up an axle on a steep climb or decent to keep the rig from rolling over backwards or forward.
Sheldon
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En resumen es para subir o bajar el tren delantero o trasero dependiendo de la inclinación, para poder evitar darse vuelta.
Si van bajando una pendiente muy inclinada, sueltan el tren delantero y apretan el yugo trasero. Si van subiendo, al revés.
Saludos
Mariano