Cita:
Empezado por CaRlOs Patfhinder
Amperímetro
Un amperímetro es un instrumento que sirve para medir la intensidad de corriente que está circulando por un circuito eléctrico.
Los amperímetros, en esencia, están constituidos por un galvanómetro cuya escala ha sido graduada en amperios.
Para efectuar la medida de la intensidad de la corriente circulante el amperímetro ha de colocarse en serie, para que sea atravesado por dicha corriente. Esto nos lleva a que el amperímetro debe poseer una resistencia interna lo más pequeña posible, a fin de que no produzca una caída de tensión apreciable. Para ello, en el caso de instrumentos basados en los efectos electromagnéticos de la corriente eléctrica, estarán dotados de bobinas de hilo grueso y con pocas vueltas.
http://es.wikipedia.org/wiki/Amper%C3%ADmetro
conexion amperimetro
http://www.mdptuning.com.ar/ElTaller...perimetro_.gif
se deve conectar en serie al cable que va del alternador ala batería o sea cortar ese cable y alargar ambos extremos hasta el tablero la tierra solo la usas si tiene ampolleta el instrumento
revisa el amperímetro lo mas probable es que también se aya sufrido algún daño con el calenton y no marque lo que deben
dependiendo del motor de partida es la corriente max que debe marcar el amperímetro así los hay como ejemplo amperímetros hasta 35 amp,55 amp y varios mas |
revise el alternador, hay un cable grueso de bateria q va al arranque y de hay a la bateria, y un "pin" que salen 3 cables delgados: verde, azul, negro que tan enguinchados y se pierden en el cablerio.....deberia ser uno de esos 3?????? saludos