la verdad q a mi me gustan mucho los motores chicos de 4 cilindros (me encanta el abarth q con su motor cagon de 1L me lleva a 170kph tranquilamente), pero yipeando es otra cosa, con el crawlratio q tengo de 60:1 tengo suficiente torque en un buen rango de rpm para moverme bien por las grietas y rocas, y en high puedo andar tranquilo en las dunas.
asi q motor prefiero un motor en V grande (small block eso si, los BB pesan mucho), es clave eso si ver la relacion peso/potencia y peso/torque que los fourbangers logran un buen peso/potencia el peso/torque es malo y con poco torque. a parte no hay nada mas rico de estar detenido, pegar una acelerada y que la cabina entera se tire pa un lado.
tu viste el otro dia cuando fuimos a comprar pizza q incluso andando con 38" se seguia moviendo en forma agil el bronco. y eso q andabamnos en traccion delantera
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