TwistedAndes - Ver Mensaje Individual

Fantasma-4x4 · 29-12-2007, 11:23:03

Uhmmm..., ...joajaojaoa xD. Creo que ya imaginaras mi respuesta, ademas eso de que el peso lo perjudica en arena, pienso que es mentira, es solo cosa de suspencion, medida de neumaticos y conducir, ...y vuela!.
Igual por ejemplo alguna ves maneje un buen tiempo un Sidekick 1.9 TD, y con neumaticos de calle andaba mas que varios Samurais con MT.
Piensa en lo que mas te acomode nomas, guste o tenga estilo.., pensando en el tema de costos que comentaban mas arriba.
Cualquiera sea la desicion, que sea un jeep en muy buen estado. Partir de uno destruido o que necesite muchas horas de trabajo es un cacho y costoso, lo mismo que partir con un jeep mal modificado ... y hay muchos.

Saludos.

29-12-2007, 11:23:03	#13
Fantasma-4x4 Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Concepcion, CHile. Mensajes: 13.227	Re: samuray v/s TLC FJ40 v/s susuki Rugby Uhmmm..., ...joajaojaoa xD. Creo que ya imaginaras mi respuesta, ademas eso de que el peso lo perjudica en arena, pienso que es mentira, es solo cosa de suspencion, medida de neumaticos y conducir, ...y vuela!. Igual por ejemplo alguna ves maneje un buen tiempo un Sidekick 1.9 TD, y con neumaticos de calle andaba mas que varios Samurais con MT. Piensa en lo que mas te acomode nomas, guste o tenga estilo.., pensando en el tema de costos que comentaban mas arriba. Cualquiera sea la desicion, que sea un jeep en muy buen estado. Partir de uno destruido o que necesite muchas horas de trabajo es un cacho y costoso, lo mismo que partir con un jeep mal modificado ... y hay muchos. Saludos.