Cita:
Empezado por Nando
cumpa, agarre el chasis del patrol ( o de la K5), los diffs gm de 8 pernos ( deben ser d60 del y gm14 tras o d44HD del y gm14 tras), el v8 con la caja auto, se ubica una np205 divorciada y le colocas arriba la carroceria que quieras (del wrangler por ejemplo)
Neumas, los mas grandes que encuentres por ahora,...jejeje
Facil y bonito....   jejeje
salu2
Nando |
compadre ahi me mataste no se bien que dif son, pero **** ke son grandes y pesados...
encontre una caja transfer pero le flata un lado con piñon para la parte de adelanta asi ke creo ke no me sirve... es esta... gpw7705 ni idea en google no pille nada, y es de 2 palancas deve ser una nuetro y enganche y la otra H y L , bueno eso creo, no tengo camara como para sacarle alguna fotito
por llantas creo que are un flache para ponerle en las llantas del patrol 6 pernos y okupar alguna chala de mi papa.
eso de la caja divorciada no cacho que onda, lo ideal ke kede 4x4 ovio!!!
y una caja de esas cuanto saldria?
llegando el 5 de ritoke me pongo las pilas!
tengo 2 opciones: vacaciono, o me hago el ornitorrinco!
algun dato para esa caja?
bueno = creo ke me faltan resortes, y cardanes.
que es mejor?
pakete , resortes o ke cosa? lo mas barato por ahora
gracias :D