Algunos datos.....
Bronco de esos años:
Caja RAT 3 o RAT 4, las dos de 3 cambios. Llegar y apernar le V8 a cualquiera de las dos (L. Felipe Varas, primo mío lo hizo, anda impeca hasta hoy)
Transfer Dana 20
Eje trasero Ford 9" de 28 estrías
Eje delantero Dana 30 open knucle con tambores.
Los ejes, al igual que en otras aplicaciones, te aguantan en la medida que seas suave con el acelerador. Mi hermano nunca cortó eje con el 289 en su Bronco 66, con neumático 33".