Cita:
Empezado por FLOZANO
Bueno, ya que probaste y recontraprobaste el supercharger, por que no cuentas la experiencia, setup final, fotos, etc...
Me esta interesando el tema...
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Hay dos setups; el que lleve al volcan y el que deje finalmente.
La diferencia entre ambos es que para el volcan podia levantar mas presion debido a la menos presion atmosferica existente, y por eso alla lo lleve con una polea de menos diametro para que cargara 7psi, las cuales permitian acercarse a la mas presion atmosferica al nivel del mar.
Llegando aca, volvi a la polea del diametro original, para que cargara las 5 psi que esta cargando ahora.
Al final quedo con lo siguiente:
- Supercargador Eaton M45 proveniente del Mercedes E420.
- Apexi SAFCII.
- Inyectores ND #195500-2180 de alta impedancia y 254cc.
- Begi rarsing rate Regulator.
- Intercooler Mini Cooper S.
- Bomba de bencina Subaru WRX sumerguida.
- WideBand AEM, Pirometro, Presion de bencina y Presion Autometer.
- Blow Off Turbo XS
- MAP de 2,5 Bares Motorola MPX4250AP.
La unica prueba importante que ha tenido fue en el volcan, por lo cual no lo he andado mucho, lo movi para el jamboree y un rato en ritoque durante el Patagonia Atacama y nada mas.