si!!.. igual es buena idea de aparte de fabricar el tranfer o comprarlo, de preocuparse de modificar el giro del motor con un piñon un poco mas chiquito, ya que seria un poco mas pesada la salida , pero en carretera serian mas largos los cambios y alcansar velocidades mas rapidas que las de serie..
mmmmm esta buena la idea ..
pero yo creo que lo mas a la mano de hacerlo es decirle a un tornero la idea (igual yo creo que saldria caro de todas formas) por eso continuo con el tema ya que soy ignonante en las piezas opcionales.
igual gracias cumpa por el aporte !!!
y no. no quiero un 4x4 .........
aun jejeje
hay que fucionar las tecnologias ya que lamentablemente la mayoria de contructores o modificadores se encierran mucho en sus piezas o no escurcionan otras alternativas. y personalmente me gusta buscar opciones baratas pero efectivas , creando algo facil de reparar en todas partes ya que son piezas comunes (por asi decirlo) pido ideas por el tema !!! y les paso una chelita por el aporte
ojala
