Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo
Tambien lo estoy evaluando, pero tengo que dearmar mas, ya que el canal derecho es el que no me sirve y el canal izquierdo es ciego.
A todo esto, como se sigue desarmando?
Se desatornilla la tapa que va el la parte trasera del piston en la carcaza o hay que soltar la tuerca del piston???
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No conozco bien esa caja pero debe haber algun seguro seggers por ahi probablemente bajo el guardapolvos (reten ) de entrada de la columna de direccion.