Cita:
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Empezado por erick vidal espinoza
Cita:
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Empezado por Pato Ríos
No quiero ser agua fiestas,,,,
pero me gustaria contar mi experiencia con el Bronco.
yo tuve uno con 302 y dif. modificados... un desastre.......
ahora si la idea es dar una vueltita a la plaza... exelente maquina.
si la idea es jeepear...., compadre, la va sufrir.. ahora si a usted le gusta armar y desarmar su maquina a cada salida.. es su maquina ideal. se aprende mucho y es facil de desarmar.
lamentablemente en esa epoca el negro Latrach siempre llego primero que yo a conseguir un corona. en esos años nos comimos todas las que existian en Chile. sin contar las crusetas, ejes, caja.
buena epoca pero muy sufrida, ahora en mi vitarita salgo a jeepear y vuelvo con la maquina entera, no se calienta, y al otro dia mi vieja gira la llave y se va a la universidad...
antes: con suerte llegaba sobre sus ruedas, si llegaba.
la mayoria de las veces tenia que estar al otro dia revisando todo lo que se daño y lo que pudo haber sido dañado.....
nooooooooo. mis pesadillas...... han vueltooo nooooo......
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queee! el vitara q alos 150000km se le sueltan los pernos de las flautas los cuales los toma ejito de levas y los manda directo a las camaras del refrigerante
que: despues de un saltito se le desvian los soportes de los amortiguadores delanteros
que: una cuneta tocio el diferencial trasero
que :las cremalleras de los vidrios laterales que horror
que: a si la puerta tasera
que:los cubos automaticos
yo no quiero pesadillas de vitara |
Que le pasa a los J20A a los 150 mil .. eso es cierto . ? :?
yo no pretendo dar saltos con el mio pero espero que aguanten más que eso .. !
no espero tampoco que una cuneta tuerza el diferencial trasero
que le pasa a la cremallera de los vidrios delanteros .. ?
