dolooor
hola... es mi primera vez aqui... tengo un samurai del 97... y en una cuesta el fin de semana(las chilcas) se me calento a la chucha... llegué a santiago a penas...
ahora el motor parte pero se calienta super rapido y me deja tirado... unos me dicen que cago la culata y hay que rectificar limpiar inyectores y cambiar empaquetaduras... otros me dicen que sólo debo cambiar empaquetaduras y limpiar y cambio de aceite...ya que producto del calenton quemo arto y el aceite que queda (lo rellene) no esta bueno... la pregunta es... les ha pasado algo parecido?... y si saben de alguien que me haga un diagnostico pa cachar que es lo que tiene y cuanto me puede salir?...
eso... gracias
|