Cita:
Empezado por Zizu
En lo que estoy muy de acuerdo con Rodrigo, es que en algunos aspectos como información y promoción, creo que no se lo hizo de la mejor manera, o si se lo hizo, como que no se notó.
En la web, durante la carrera hacías clic en los tiempos de la primera etapa y te aparecían los del Por las Pampas 2005.
La ubicación de los vibouacs, en algunas ciudades parecía hecha en un lugar demasiado "escondido".
En Valdivia, Concepción, La Serena y Bahía Inglesa, como que "pasamos desapercibidos". No veías nadie que se arrimara allí a ver a los equipos.
Si bien es algo itinerante y no fijo como en el WRC, hay que acercarlo a la gente lo más posible, y eso atrae a las marcas grandes. O por qué creen que siguen viniendo a Córdoba a pesar de que el año pasado suspendieron una etapa entera por ir a hacer un pc a Bs.As. en un estadio....
La policía: en muchos lugares 10 pts., y en otra lamentable. (tuve yo que hablar a los policías para que le hicieran seña a los camiones de ir más despacio en el cruce de ruta en la etapa 8, donde atropellaron a Casteu. Ellos me decían: "ya nos ven y paran"......les tuve que pedir por favor que por lo menos les hicieran una seña con la mano....pero no me dieron ni bola.).
El tema de las viandas también en algunas etapas fue bastante flojo. Los costos de inscripción ameritaban en algunos casos una cosa un poco mejor, y no como en alguna etapa que uno llevaba como "premio" una funda entera de botellitas de agua y un par de manzanas, porque no quedaban más bolsas.
La planificación en el cruce de la frontera fue mala. Estuvimos todos parados más de una hora, y pasaban los particulares y los de la carrera no!
Hablo de todo esto como aprendizaje, no como una mera crítica para encontrar responsables. Se viene el Dakar, y la parte de logística con la policía por ejemplo, debe funcionar perfecta, ya que el año pasado éramos solo unos cuantos, y ahora va a ser una ciudad andante.
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EXCELENTE APORTE, a eso quiero llegar, se viene el Dakar y por 1ra vez en Sudamérica, Chile y Argentina lo soñaron muchas veces y ahora lo tienen, pero no importa que esté lejos, me crié en Chile y creo saber como son las cosas, veamos a Argentina como un ejemplo, ellos desde que se dió la noticia trabajan, coordinan e invitan al sector privado para que tambien participe y hagan algo en conjunto para poder dejar la competencia en Sudamerica, en mi unto de vista veo durmiendo a las autoridades chilenas en este plano, deberian ya estar coordinando los puntos de caos que se que se hará, mas aun en un sector tan turistico como Valparaiso - Viña y la pequeña ciudad de Copiapó, que le metes 10 autos mas y hay taco.
que se coordine un paso fronteriso pre regulado, que quiero decir, que antes de llegar a la frontera, ya los pilotos tengan su visado y puedan pasar sin ningun problema y continuar. y asi un sin fin de cosas que a la fecha se ven lejos pero en su respectivo momento sera demasiado tarde.