Hola twisteros miren la cosa es que estoy restaurando un motor hurricane de un willys y se le compro todo nuevo valvulas, guias de valvulas , etc. se mandaron a acentar e instalar las guias y valvulas en una rectificadora y cuando lo armamos el motor ni sonaba, hasta que derrepente a los 5 minutos empezo a saltos y a hechar humo. sacamos culata y multiple y el multiple tenia aceite q venia de el medio de entre la guia y la valvula de escape, el problema es que no existe juego en estas.
bueno la cosa es que me dijeron que si le ponia retenes a las valvulas se le quitaria el drama. la cosa es que no se que retenes ponerles.
seria de gran ayuda si a alguien le paso y me cuente como lo arreglo, ya que hasta donde se estos motores no usan retenes.
a y como ultima cosa me podrian decir cuanto aceite exactamente usa este motor?.
desde ya gracias.
y lo del condoro se que fue en la rectificadora y ya me pegue unos rounds con el payaso.
