Re: Carter seco
sobre las bombas de carter seco.. lo mas complicado es no solo comprar la bomba sino esta acompañada de romper y modificar el carter original, el chupador del carter,, y como alimentar los conductos de lubricacion que suben por el bloque,comprar los fittings, las mangueras, el radiador de aceite, el deposito de aceite+ el deposito expansor mas el respiardor, si sumas los dls mas las horas hombre de diseño y trabajo...te va a salir muy caro la modificacion, pero es buen desafio..ojo.. muchos autos de carreras no tienen carter seco, sino recuperador de aceite con deposito externo, y con una bomba chica para alimentar la culata por arriba.. y tener mas litros de aceite sin modoficar el carter
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