Dakar Series 2008-2009 - Las vivencias de los pilotos y copilotos...!!!
201 – Carlos Sainz (E), 1º de etapa/1º general
“Estoy increíblemente feliz con esta victoria. Recuperar ocho minutos tras le problema que tuvimos en la segunda etapa sobre este terreno, ha sido duro. Pero los éxitos como este son siempre el resultado de un buen trabajo de equipo. Tengo que dar las gracias a Volkswagen Motorsport, mis mecánicos y, sobretodo a mi copiloto Michel Périn desde lo más hondo de mi corazón. Trabajando juntos, hemos hecho un gran trabajo”.
201 – Michel Périn (F), Copiloto
“Vencer en esta dura competición es increíble. El Rally Centroeuropeo ha sido duro, particularmente en lo que respecta a la navegación. Tuvimos un problema el segundo día que nos hizo perder mucho tiempo. Después debimos atacar en todo momento y Carlos ha hecho un trabajo fantástico. Creo que Volkswagen merecía este triunfo”.
203 – Giniel de Villiers (RSA), Retirado
“Creo que el concepto de esta carrera es bueno. Es impresionante lo que la A.S.O. ha logrado conjuntar en pocos meses y creo que logrando la victoria, Volkswagen ha demostrado lo fuerte que es el Race Touareg. Es una lástima que tuviésemos que retirarnos. No fue un problema técnico ni de pilotaje; solo mala suerte. Nuestro accidente en la primera etapa demuestra que en este deporte, todo puede acabarse en unos segundos, pero también mostró la seguridad de nuestro coche”.
203 – Dirk von Zitzewitz (A), Copiloto
“Mis emociones son dispares porque creo que Giniel de Villiers y yo hemos demostrado dos cosas: que el Race Touareg es un coche ganador y, considerando que nuestro accidente no tuvo consecuencias negativas, es también un coche seguro. Honestamente hablando, no lo habríamos hecho sin los grandes profesionales de nuestro equipo”
206 – Mark Miller (USA), Retirado
“Este rally no ha sido únicamente el principio para una nueva era de nuestro deporte. Para mi, personalmente ha sido la primera competición con el Race Touareg en mucho tiempo. Por eso empecé la prueba particularmente motivado y el accidente en la primera etapa me decepcionó mucho. En un bache de derechas, el coche se descontroló y empezó a dar vueltas de campana. Me hubiese gustado ofrecer a mis mecánicos un inicio de carrera mucho mejor”.
206 – Ralph Pitchford (RSA), Copiloto
“Este Rally me ha recordado las primeras etapas de las últimas ediciones del Dakar. Las características de la pista con caminos muy sucios, secciones rápidas por entre los bosques y terreno blando, eran muy parecidas a los tramos de Portugal. La navegación era muy exigente porque equivocarse en los cruces de caminos podía provocar perder mucho tiempo. Desgraciadamente, la prueba acabó demasiado pronto para nosotros”.
209 – Carlos Sousa (P), 9º de etapa/5º general
“Volkswagen puede estar muy satisfecho. El primer, el tercer y el quinto lugar son un gran resultado. No hemos estado siempre en condiciones de seguir a los de delante, pero nuestro planteamiento ha funcionado. Con un ritmo consistente y sin tomar riesgos hemos cavado la carrera. El quinto lugar es un resultado perfecto para nosotros”.
209 – Andreas Schulz (A), Copiloto
“Este rally no era un paseo. Como el Dakar, esta competición era extremadamente dura y exigente. Un quinto lugar teniendo en cuenta la participación, es un buen resultado. La navegación fue muy importante en las primeras etapas. Estoy muy contento con este resultado”.
213 – Dieter Depping (A), 2º de etapa/3º general
“¡Fantástico! No me podía esperar este tercer lugar antes del rally. Como mucho, aspiraba a quedar entre los cinco primeros. Pero esto supera mis expectativas. En la última etapa, muy pugna con Alphand ha vuelto a ser muy ajustada y estoy muy contento por haber mantenido el resultado. El Race Touareg me lo ha hecho más fácil, la tecnología ha hecho mi trabajo más sencillo”.
213 – Timo Gottschalk (A), Copiloto
“Lograr el tercer lugar es increíble. Hoy estaba todo por decidir y había mucha incertidumbre antes de la salida. Pero ahora, la presión ya se ha acabado y solo queda la alegría. Durante toda la prueba, la navegación ha requerido mucha concentración aunque el pilotaje también ha sido importantísimo teniendo en cuenta las cortas diferencias. Dieter ha hecho un trabajo fantástico y ha resistido la presión”.
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Saludos.
Pipo Zaro
Snarks
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