O sea:
Chao TODA la mecánica, necesitas otra caja, transfer, reducción (4.11), palieres, amortiguadores(?) llantas, neumas, escape, quizás mas levante, cortar latas, reforzar dirección (?)igual que yugos (Dana 40 quizás), frenos, radiador, aparte del motor que puede ser carburado o inyectado. Ojo con los calores que produce un motor así, también es un punto a considerar desde principio. Y de ahi te va calentar un bloqueo, jaula(?) on board air y "N"mas.
Si utilizas el "buscar" encontraras varios proyectos de los cuales sacar ideas. Tambien hay talleres que han hecho trabajos asi:legendario, oruga 37, 4 Tec y muchos otros que te pueden ayudar
SUENA RELINDO el proyecto, anda posteando avances con fotos.
Salu2
Cita:
Empezado por carlos miranda
hola estimados necesito su ayuda en lo sig.
 primero que nada les descibo mi tlc.
es del 71 , version militar , motor 2f , caja de 3 cambios , levante de 5" , neumas 33 en 12.5 , todo el resto es standar.
deseo llegar a las sig modificaciones:
de motor 2f a motor v8 350 o 454 
yugos que soportan hasta neumas de 52" comprobados.
de neumas 33 a neumas de 35 o 37 "
candados de revolver XXL osea cercanos a los 50 cm extendidos.
necesito orientaciones de como lograrlo y que me puede salir mal.
saludos carlos miranda |