Cita:
Empezado por OAM
No olvidalo....  mis capacidades ($$$$....) no me lo permiten  la verdad imagino que no deberia salir tanto el carburador + multiple sobre todo pensando que toda la mano de obra y maestranza (flangue) corre por cuenta mia.
Todo este proyecto lo he armado paso a paso y sin saltarme etapas es como comprar a credito....  jamas podria tirarme con un proyecto full es decir cambiar ejes, coronas, bloqueos, etc. todo al mismo tiempo sino mas bien primero los ejes con las coronas que tiene y me aguanto, luego las coronas y despues bloquearlo (ya pase por el Indura) no podria saltar por ejemplo de un Suzuki STD a una K5 V8-350 con bogger 40" .....  no es mi estilo. |
Estimado, total y absolutamente de acuerdo contigo, en forma y fondo
, pero pasar a inyección es siempre atrayente, al menos para mi
Pero vamos, te sigo, y en lo que pueda ayudar desde Santiago -Mengoni siempre tiene multiples-, quedo a la espera,
Saludos cordiales