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Empezado por RNewcomb
Hola Claudiño, la panhard como bien dices lleva una rotula fija hacia el chasis, la que cuando agarra "juego" la solución más sana es cambiar la panhard completa  , lo otro que se puede hacer es injertar una nueva rotula en la barra existente pero tendrías que hacerlo en algun taller especialisado o con alguien entendido, de hecho si lo injertas, puedes darle el largo que necesites para que no tengas más el diferencial desplazado hacia la derecha debido al levante que le diste. El kit que instalé venía con reposicionador de la panhard, así que la barra me quedó incluso más horizontal que como viene de fábrica y el diferencial centrado con la camioneta (las ruedas sobresalen lo mismo para ambos lados). La Ram de oyaneder tiene un kit deck cepek que tb viene con reposicionador de panhard pero otro sistema...(en todo caso no son dificiles de copiar)
Los parachoques, he visto los road armor pero son un poquito toscos, como muy grandes pa mi gusto, parecen blindados, voy a tirarme por unos que fabrica Gonzalo Huerta..
me llegaron las fotos de tu camio, ta re linda!! a ver si en estos días subo una.... 
Ahhh y los anillos para los beadlock no hay problema, se pueden traer, falta un buen soldador en aluminio nomas.. 
Cuidese amigazo
Slds. |
Hola Richard y Claudio...
Perdón que me cuelgue de la conversa, pero el tema de la PANHARD también es algo que me está afectando. El XJ también tiene la panhard original con una rótula como de dirección y fija a la barra (extremo que va al unibody)... Bueno, la barra que trae el kit ROUGH COUNTRY, es más larga, con más curva, etc, etc (hace que no se desplace el eje hacia un lado con el levante), pero trae la misma maldita rótula, solo que con la posibilidad de ajustarla (con hilo a la barra) y cambiarla en caso de que muera (de hecho la mía ya tiene juego)...
La solucíón que veo en mi caso y quiza puede ser en tu caso Claudio, es mandar a hacer una pieza que se pueda ocupar con un buje (como el extermo de la panhard que va al yugo) y eliminar esa maldita rótula... les dejo unas pics para que vean la diferencia del mío con otro que tiene esa adaptación (y que traen la mayoría de los kit "buenos").
Y moraleja.... ahora que ha pasado el tiempo y he ocupado el kit en diferentes situaciones me doy cuenta de por qué era bastante más barato, al igual que el tema de la panhard (en otros kit viene con el sistema de buje y no rótula), hay varias cosas que en otros kit son de mucho mejor calidad y diseño... bueno, lo barato sale caro dicen por ahi...
slds...
Julio.