Asi es JP, ademas, yo estoy frio como el hielo jejeje
Saludos
PS: ojala quede alguna suspension libre despues del Dakar

soñar no cuesta nada
Cita:
Empezado por JPVM
Un SAS bien hecho , para que el 4Runner de Rodrigo no pierda valor (solo seria revendible a jeeperos), debe estar por lo bajo en 1.5 a 2 palitroques hasta sacarle todos los problemas de vibraciones, nivelacion atras, tracking en la calle (vean el post de Chuika y su Terracan) , cambio de amortiguadores, cambio de cardan, CV, etc. etc. etc ... yo que lo hice y me lo gaste todo, para un DD de Rodrigo con Sra y cabros chicos le aconsejaria que no. Hoy con los kits bolt on para 4 Runner yo mejoraria la ifs y trataria de no chacrear la 4Runner con una transformacion que no tiene vuleta. Claro, otra cosa son los 4x4 con SAS de fabrica  
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