Re: Troopcarriers nuevos en la Zofri
También los "Bolitas" están chatos con lo que cuesta hacer partir los Diesel en el Altiplano en Invierno ya que a veces hay como -25ºC, al no ser turboalimentados estos modelos (salvo el V8 Diesel) en lugares altos pierden mucha potencia y un motor a gasolina y con inyección electrónica, tienen muchos menos problemas. Los repuestos y la parrilla de aluminio están dentro de cada uno de los Troopcarriers.
De lo que no he podido sacar fotos es de los serie 70 que están almacenados en el puerto, están todos los modelos. También vi varios serie 200.
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