Cita:
Empezado por Luis Vasquez Fonseca
Eso sucede cuando no se ponen repuestos originales...mas caros que la c.....
el motivo de esto?...no tengo idea....pero asi pasa, y no solamente con este modelo, los subaru tambien son muy sensibles con los repuestos si no son originales
saludos
|
Luis,
la respuesta es que los retenes de valvula en este modelo en particular, originales o alternativos es de bastanate mala confiabilidad, por lo que se ponen duros rapidamente, por eso mientras circulas normalmente no vas a ver el humo azul por el escape, sin embargo si te quedas parado un buen rato con el motor en ralenti y despues lo sacas dejas la estekla azul. yo particularmente solucione, sustituyendo el termostato del auto por uno original, cambiando el aceite a un 20W50, limpiando el sistema de refrigeracion (hay unos liquidos), utilizando coolant y manteniendo el aseo de la parte superior del motor (aunque no lo crean el aceite con polvo disminuye mucho la cantidad de calor que se disipa).
con esto alargue bastante la vida de los sellos de valvula, que ojo esd problema de feroza y terios, OJo para cambiar los retenes no es necesario levantar la culata, solo basta un adaptador y aire comprimido para meter al cilindro.
saludos.
Claudio