Re: y el korando...¿?
Mira, lo que te comento es con conocimiento de causo, por que en una oportunidad fuimos al Yali, algo de dunas, con un embudo que sopeado se las trae, tambien hicimos grietas. Yo en miRocky, y un muy buen amigo anadaba en su Korando, de entrada con problemas, por suerte el cachaba como "arreglar" el problema, ya que el vacío que conecta la doble traccion, no estaba funcionando, luego de reparar, pudo salir. Al día siguiente hicimos unas grietitas, pero dado que el Korando es muuuy largo de trompa, la mayoría las tenía que sortear de forma muy distinta, o bien hacerle un by pass para no romper el parachoiques y nevlineros. Como te digo, se defendió, pero no es un vehiculo para hacer este tipo de salidas, del motor nada que decir, y nada que hacer con la cantidad de componentes electricos, que te aseguro, mas de algun problema vas a tener con el barro, empezando que la reductora funciona electroniucamente, falla el sistema electrico, y olvidate.
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