Tengo un amigo (gabriel Gomila) que tiene un galloper hace varios años, creo que es el unico galloper 3 puertas tdi automatico que hay en chile. le a hecho varias modificaciones: levante con amortinguadores KONI, lsd bien apretado atras, neumas 33" bf mt( sin cambiar coronas) 15 psi de presion en el turbo, linea de escape de 3"( suena increible) y otras varias cositas.
El cacharro anda un Kilo, dunas, barro y en la carretera 140 sin problemas. esto pude ser porque a 120 va a 2500 rpm, a diferecia del mecanico que a la misma velocidad va a 3600 rpm. creo que esta puede ser una razon por la cual todavia no lo funde.
" PERO" el Gabriel se a gastado hartas lucas en le motor: revento el radiador y le puso uno de tres corridas, un ajuste despues de un calenton subiendo al yeso, cambio de viscoso y bomba de agua y un par de cambios de empaquetadura de culata ( tiene 150 mil Kms).
a diferencia del " SEÑOR" pocholo, Gabriel reconose HIDALGAMENTE que el motor de su cacharro es """" PESIMO """"", esta conciente de eso y le dedica mucho tiempo y plata para que no falle.
Aca hay unos videos del galloper en accion.
http://picasaweb.google.es/lgp1010/R...23625762384258
http://www.blockeados4x4.cl/viewtopic.php?f=13&t=808
Saludos señor pocholo