Cita:
Empezado por Tapage
Pato .. no me quedo claro el tema del peso fuera del wheelbase .. no se por que tenia la tonta idea que lo mejor era tener el peso lo mas al centro posible, con esta configuracion de Gordon me parece que pierde traccion adelante ( en realidad traccion para la direccion no para potencia de avance )
Obviamente que esta gente no tiene esta configuracion porque si .. han de tener unas buenas razones solo me anima conocerlas.
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vecino, si fuese un 4wd sería conveniente tirarlo al centro pero como este es un buggy la mayor parte del peso la transfieren sobre el eje trasero y para hacer "palanca" con respecto del peso delantero hasta el eje trasero es q ubican el motor al final y la caja mira hacia adelante.
igual q el buggy de De Gavardo.
Así la tracción esta optimizada y al andar rápido y encontrarte con cualquier salto o bache el auto tenderá a caer recto o de cola, y no precipitarse de trompa.
aca queda claro...
http://www.youtube.com/watch?v=1yfM0o28a0k