El agua es mortal para un Diesel por la alta compresión que tienen .. la suerte de los gasolina ( para bien o mal ) es que se apagan más facil por un tema electrico ..
En cambio un Diesel sigue y sigue .. y sigue .. hasta que praaaaaaaa sale una viela por un costado del block ..
Yo no meto mi TLC al agua por feria .. si lo puedo evitar ( aunque me llamen gallina ) lo hago ..
Cuando un diesel se apaga por agua es por que ya tragó agua .. con suerte la valvula de presión pos filtro lo apagará ( si tiene extrangulador electrico ) y podes sacar los calentadores y sacar el agua de los cilindros ..