estoy en proceso de cotizaciones y juntadas de lucas para seguir comprando lo que necesito, porfa, si me ven en alguna rotonda, tomenme
por lucas y siguiendo el consejo de Facundo, el cuento va por el lado del adaptador downey, es el que aparece aca:
http://www.downeyoff-road.com/Engine...AdaptLand.html
tengo clarisimo que necesito la campana, es la 331F4, y un motor de partida con reduccion porque el original topa en la campana. respecto al embrague, y pensando en una caja de tlc, como es la adaptacion?, hay un "Special Chevota Clutch Assembly", que es eso exactamente?, hay alternativa de conseguir prensa y disco firmes aca en chile y en ese caso como es la adaptacion con el eje piloto de la caja tlc?
por ultimo, peguenme una ayudadita con alguna marca o link del motor de partida que debo usar, se que debo contar los dientes de la sercha, pero que marca especificamente recomiendan?
muchas gracias.