Cita:
Empezado por Enzomax
Pfff Llame a motonautica off road y me dice el vendor que los STT zumban ene en carretera y que más encima en pavimento no duran mas de 40mil km. En los foros le tiran flores y este otro lo destroza. Igual sale 7 lukas mas barato cada neumatico comparandolo con autopro.
 O me voy por los BF All Terrain ?? Ayudenme con su opinión tecnica y experiencia vivida....!
Gracias |
Estas comparando un neumatico barrero (STT) con un todo terreno AT (BFG AT), son peras con manzanas
. Yo he tenido los 2. El STT zumba pero no para tanto para ser un barrero. Como barrero no es muy radical en ese tema de todas formas. Obviamente que un neumatico AT te va a durar 80 mil Kmt por ser de un compuesto mas duro y con mayor superficie de apoyo sobre el camino (calugas mas cerradas). El BFG AT a mi me han durado 70 -80 mil kmts, en gral los barreros o MT van por los 40-50 mil
En foros Australianos a los Cooper STT los tratan muy bien, si bien algunos han tenido desprendimento de capas, pero alla es como un estandar para el uso mixto en los 4x4 , si bien es un MT aun.
Si quieres irte por el lado de la durabilidad y comodidad y poco ruido (uso en calle, nieve, arena) te recomiendo un AT (BFG, los Cooper ATR son muy ricos tambien, GY ATS, etc.) , si quieres algo mas agresivo para mas traccion en barro y uso en off road mas agresvio y si tu 4x4 no es de uso diario, te puedes ir feliz con un MT no muy radical (STT, BFG MT KM , Good Year MT/R, etc.). Claro hay barreroros que te soltarian las muleas, pero esos claramente no son de la aplicacion que andas buscando...