Hola y bien venido al ANTRO!!!!!, jajajajajaj
Te cuento, hay dos posibilidades de levantar un vehiculo que tenga chasis y carroceria, uno es levante de suspención y el otro es levante de carrocería, el primero es para levantar el yip modificando la suspención lo que se traduce en mejores recorridos y mejoras en el andar de la suspencion dependiendo del tipo suelo en el que vas a andar y para que está diseñado el kit de levante.
Lo otro es el levante de carrocería (body lift), este lo unico que hace es levantar la carroceria del chasis a traves de unos tacos en los lugares de anclaje de la carrocería (los tacos pueden ser de aluminio, tecnil, fierro, etc) est lift solo sirve para aumentar el tamaño de los neumaticos pero idealmente no debe superar 3" de alto (siendo exagerados) ya que quedaría muy sencible y delicado el tema de la seguridad (podria salir para un lado la carrocería y para el otro el chasis). Esta es la opción mas economica y rapida de levantar un yip.
Espero te sirva...
sl2
Cristián