Gracias Mauricio y otros por las opiniones , el tema es que yo compre el motor y saque la tapa para ver si las camisas estaban en buenas condiciones (estan perfectas ,sin escalon) pero para hacer entrar el motor en la Range, hubo que hacer una modificacion en el carter,ya que pegaba en el diferencial y sin tapa y sin carter(por las dudas )le cambio los aros,tenia la tapa afuera y le hice guia de valbulas y la controlaron toda, cambiaros toberas y limpiaron inyectores y como se me termino todo y me quedo el "deporte" ahora se me ocurrio lo del turbo.
Pero si hay que sustituir todos esos elementos NO¡¡¡¡¡¡¡
Me hablaron de bajarle un poco la compresion(limar los pistones) para poner turbo y poner un tipo de aro distinto al que tiene y regular el caudal del turbo (no al maximo)que con eso no tenia problemas, pero las DUDAS ABUNDAN saludos y gracias Fernando desde Uruguay
Desde hay tambien con los twited
