Hola...que bueno el tema, yo igual me he calentado con una Subaru Pick Up. Bueno, te cuento que he tenido harta experiencia mecanica de Subaru, en especial del Brat, ya que hace un tiempo atras me hice un Buggy 4x4 con la mecanica completa de un Brat.
El Motor (EA-81), es muy confiable, super aperrado, le hacia levantar hasta 8.000 rpm y nunca cago. Eso si, te recomiendo el EA-81 con encendido electronico, que es del año 91 para adelante parece. La unica falla que siempre tenia, era el maldito carburador. Este siempre se tapaba o fallaba cuando el vehiculo anda muy de lado o cuando hay muchos saltos. En resumen, el carburador no es muy bueno para un uso Off-Road. Tienes que estar siempre preocupado de limpiarlo y tenerlo carburado. Otro detalle del motor, es que cuando andas muy de lado en la duna, y por mucho rato, el aceite del motor se sube por las mangueras que salen de las tapas de Valvulas y llegan al filtro de aire, y te deja la cacerola llena de aceite.
Sobre la caja de cambios, aca te dejo las especificaciones técnicas:
T81W 4WD 1st Revision
Gear Ratios:
1st...........................3.636
2nd..........................1.950
3rd..........................1.193
4th..........................0.769
Rev..........................3.583
Low Range..................1.462:1
Differential Range.........3.7:1
Usage: 1982-1989
Subaru Leone 1800cc and 1982-1993
Subaru Brat (EA-81 engine only)
Como puedes ver, la reductora no es muy reducida, y la relacion de corona es rapida, por lo que al colocarle un neumatico aro 15", con una llanta de 8" pulg. o de 10" pulg, el torque del motor se te va a la chucha. Es para andar en pura 1° Low, y con viraita la 2°. Recuerda que la camioneta viene con un neumatico aro 13".
En Resumen, el Brat es muy buen vehiculo de uso diario, para ir a la playa y para la arena, pero no para un uso extremo Off-Road. Comparado a un Vitara o a un Samurai, lejos mejor estos 2. Las prestaciones del motor son buenas, pero para mi gusto el motor de un vitara 1.6 inyectado es mucho mejor, mucho mas confiable. Ademas los recorridos de la suspención son super cortos, por lo que te queday colgao en cualquier parte.
Ojala te sirva mi comentario...Saludos.
PD: Los repuestos del Loyale son los mismos, la gran mayoria.
Giovanni Ghiglino P.______
Suzuki Vitara 2.0 V6