[Banana]

solo con el fin de contribuir y como dueño de feroza quiero desmitificar algunas cosas, no tiene repuestos mas caros hay de todo, por ejemplo una piola de embrague que mide como 1.5 metros en el feroza cuesta lo mismo que en el corsa 7 lukas, soportes motor 5 lukas obvio alternativo, asi que repuestos hay, que la pana tipica sea el radiados es la misma pana que va a tener cualquier radiador metalico que sea llenado con agua, el feroza tiene mas hp que sus pares una mejor curva el motor, por ultmo son mas comodos y tienen mejor espacio interior-.. siempre se los compara con vitaras y zamukas y creo que el unico que le hace el peso (standard) es el zamuka lejos pero lamentablemente es duro como un palo y completamente mecanico sin ninguna asistencia..

sobre colocar la traccion en suelo duro y girar es la idea mas descabellada que he escuchado (en buena Luis) pero cualquier vhiculo que no tenga diferencial central se pillara en la trnsfer, con el rieso de dañarla.. ojo con esto

y si acepta modificaciones, vean el jeep de Mito en el norte, el feroza transformer en sur o el mio en Santiago

realmente son buenas maquinas, sin embargo su punto debil es que los ejes y motor se pueden unso 31" pero si andas picandolo y haciendolo pelar forro la caja caga altiro y esto si que sale salado, hay si que estamos de acuerdo esta es la parte delicada


Saludos

Banana