Cita:
Empezado por Gonzalo Bravo
Aqui se ve el eje 4WD (izq) versus el 2WD (der). La caja de la derecha va a recibir el eje de la izq.
El sensor de velocidad de 4 contactos va a tener que adaptarse al otro eje, ya que no llevara el sinfin (va a ir en la transfer de TLC) y la cola 4WD los deja como 20mm mas atras.
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Los dos ejes son iguales en estrías y largo de estrías?... si es así no te saldría más simple cortar el eje de a derecha, sacar el sinfín y el otro sensor? así no desarmas la caja, ¿o son distintos?