Despues de probar el TLC el fds, eché de menos una mayor reduccion en la transfer. Esta con un 350+TH400+transfer TLC.
Dando vueltas por la web, cache que Marlin antiguamente fabricaba un kit para reducir la transfer, pero dejo de hacerlo. Solo pillé en Advance Adapters una caja ORION que reduce 4:1 por US$1,600, pero me gustaria saber si hay experiencias en fabricacion nacional de piñones y engranajes de estas cajas.
Habia pensado fabricar este tipo de piñones y engranajes yo mismo a partir de las muestras de los originales y reducir obviamente solamente las partes involucradas en la low.
Comentarios o experiencias al respecto? Normalmente usamos 4340 bonificado para hacer estas piezas, estará bien?
