Cita:
Empezado por Pule
Tengo 3,7 y estoy instalando 4,88 mañana con neumaticos 38".
bueno, mañana voy a ver una transfer desarmada para ver que tal seria la pega, me intereso la idea de reducir la primera y darle un O/D a la alta para la economia en traslado como los que venden down under:
http://www.marks4wd.com/products/gea...w-tc-gears.htm
pero el precio lo encuentro descabellado aunque sean aussie $. |
Creo que por ahi va la cosa. Te falta un poco de reducción en los diferenciales y creo que se va arecuperar el andar de tu TLC. Si es 4,1 o 4,56 o 4,88, va a depender de lo que hagas.
Cita:
Empezado por Fantasma-4x4
Hahahaha...!
"TLC V8350-Th400-R&P 4.88-Aussie -38"Swampers.
RAM2500 5" lift con 35" DD.
Chevy Impala 65 SS 283 - Overhaulin´ Begins!
Toyota 2FQ15"
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Por eso pregunte... no me cuadrama que con 4,88 le faltara reducción.