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Antiguo 13-07-2009, 23:53:21   #13
Gonzalo Bravo
Zookaholic
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Predeterminado Re: reduccion transfer TLC

Cita:
Empezado por Pule Ver Mensaje
el tema doubler es imposible por el largo del conjunto quedo un cardan trasero cortito, no me aguanta otra caja y me gustaria mantener la th400.
El punto es que tengo torno y de todo para fabricar , por eso pense en esa solucion. aca en la pega fabricamos piñones y engranajes frecuentemente para los equipos de perforacion, asi que me saldria al costo (que es haaaarto menos que los US$1800). Me interesa el tema del OD en alta y reducir la low.
Recomiendas cementacion en vez de bonificado pal tema de las piezas Victor, considerando tto tco para ambas?
slds
No se si cachastes el largo del conjunto, ya que es cortisimo, mas corto que el conjunto que le meti a mi Samurai.-
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Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

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