Cita:
Empezado por Daniel Martinez
Me pasó lo mismo en el V6 4.3, aunque la potencia es similar para estos dos motores, el esfuerzo en el V6 es mucho menor debido a la compresión y dureza de los resortes de válvula, sin embargo igual se estiró la cadena e incluso a veces se tiende a cruzar un diente del sprocket con uno de la cadena y esta da un pequeño salto para acomodarse, sólo que a 2 o 3 mil rpm ese "pequeño" salto se siente bien fuerte y brusco. Solución, cambio de cadena, sale como 10 lucas
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Asi es Daniel, pasa el mismo problema en los V6 y V8 bencineros pero como la patada en la partida es mucho más suave, la cadena dura mucho más, por lo que no es necesario instalar el kit de piñones (también existe para estos motores), solo basta con cambiar la cadena para solucionar el problema...
En el caso del 6.2, que el torque en baja es mucho mayor, la cadena no aguanta
Slds.
RN