Cita:
Empezado por Radix
el chicler de baja (pilot jet) esta dentro del carburador.
en todo caso, el que haces mencion es el tornillo de regulacion de aire, que debiera estar entre 1,5 y 2 vueltas hacia afuera desde el fondo.
|
nonono si se que esta adentro del carburador
nunca tan perdido... a lo que me refiero a que cuando destapas el carburador vez el flotador un tornillo que sobresale arto (checlier de alta no?) y otro que esta mas atras y no se ve si no que va como metido... (checlier de baja..??) el tornillo de la mezcla esta por fuera y lo deje a 1.5 vueltas como indica el manual porque mi moto esta estandar...