[samuel camara]

Empezado por Wolfehart

Bueno, muchachos, les cuento en que quedó todo, para que si pasa con alguien, pueda leer esto y saber a que se podría deber.


Luego de todo lo que pasó, les cuento que ya me han devuelto mi maquina y la probé; y anda como nuevo (salvo porque tengo que limpiar inyectores).

El sensor de posición; para mi maquina, el scanner reveló que si el motor llegaba a la temperatura de unos 5 a 7 grados mas que la normal, este sensor se apagaba, indicandole al computador una falla, lo cual generaba que el motor se me apagara; lo cual se debía por el reporte de fallo y no porque trabajara erratico el sensor.

Lo bueno de esto es que el motor subio la temperatura (obviamente mucho menos a la temperatura critica); porque el motor se apagó. esto ultimo se debía a que como mi maquina nunca salió de concepción, el termostato no necesitaba abrir al maximo, por lo tanto cuando lo traje pa Santiago; necesito abrir mas y no pudo porque el termostato estaba un poco trabado. Se movía perfectamente entre cerrado y medio filo; pero cuando necesitaba abrir al máximo, no podía.

Asi que gracias a la pifia del sensor; no tuve problemas de temperatura; y gracias a la temperatura fallo el sensor..

Como son las cosas.. jajaja

sabes en donde puedo comprar ese sensor del eje de levases para un nissan terrano pr50