[Alberto Bravo]

Empezado por Pato Fernández

Encontre info:
había 2 motores al paracer uno 1.8 bencinero y otro 2.2 petrolero

2.2 Diesel: 2.184cc RC:22.1:1, 72hp@4200,14.7kgm@2500rpm.
1.8 Benc: carburado, 1.789cc RC:8,7:1, 85hp@5.500, 13.4kgm@3000rpm.
Transfer: H: 1:00 L: 2.203:1; Diff: 4.88
paquetes de resorte 4 ruedas, frenosdelnteros de disco.

con respecto al bencinero, comparado al Zuki, era mejorcito en cuanto a motoa, porque traía 1.8 con 85hp y más torque, además las relaciones de diferencial no estaban malas, ahh? el drama es que contra la calidad del japonés es dificil que tuviera algo que hacer. Tal vez por eso duraron tan poco.

y a que va tanta pregunta.. digo yo !!!!!

slds.