Cita:
Empezado por Tapage
3 notas ..
1. Bloqueo = Locker = 100% ( si no es 100% no es locker )
2. Estas muy claro en el tema de los códigos ARB
3. Te felicito, es la manera correcta de pensar con respecto al locker delantero y tus steering components
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la idea es qedar con el yiip 100% confiable, con el cual pueda entrar y salir de la ruta sin problemas....
esta pensado de todas maneras cambiarme a Longfield aunq no vaya a subir mucho en medida de neumaticos... a lo mas 35 q es lo maximo necesario para el estilo de rutas a las q voy ( aunq uno nunca sabe
)
quiero qedar con una configuracion lo mas confiable posible