Re: ford explorer
SAS es un cambio de suspensión independiente a eje sólido, sirve un dana 44 o un dana 30, aunque este último es muy débil para el peso de la explorer.
En neumáticos hasta 33" no debería tener problemas. Debería tener coronas 3.73:1, lo puedes verificar por abajo, si miras el brazo de suspensión derecho por la parte de atrás hay un adhesivo en donde sale la relación.
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