[QUOTE=Fantasma-4x4;765415]Se ve muy bien!. Si fuera por perfeccionar mas el angulo, dejalo un par de grados mas abajo que la recta hacia la transfer. Por que como decia Gonzalo, al acelerar el piñon tiende a subir levemente, ademas sirve para que los polines se lubriquen. Y lo de subir el tapon de llenado un poco, igual es buena idea.
Asumo que arriba la CV quedo bien.
No hay problem, osea la idea es que al acelerar adopte la posicion en la que esta ahora, el tema del tapon de llenado, se dejara listo cuando llege el detroit locker.
De igual forma voy a compra la herramienta, para saber con cuantos grados quedo el angulo del cardan.
Asi les digo los grados mejor que tiene, oka.
muchas GRACIAS
Edgardo
a la espera de que se pronuncie el otro profe,
Saludos
Mario.