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Antiguo 28-07-2004, 15:11:14   #19
GrizzlyCamp
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Buena Juanjo eso es la doble transfer no, se ve de lux

Tengo las fotos de las varillas que saque del interior de NP. ¿Pero como las subo :?:
si te fijas, en los links que te puse , tambien esta toda la informacion de la doble palanca para la 205, miralos y vas a tener una mejor idea de lo que quieres hacer.

para subir las fotos creo que tienes que tener mas de 40 mensajes, si no los tienes mandame las fotos a juangari@adsl.tie.cl y te las subo. :wink:
Mira juanjo cara de loco.

Esta varilla que marque con líneas negras es la que hay que sacar, y son dos ?una a cada lado?. Esas varillas apresan los ejes que sincronizan las marchas, para sacarlas hay que sacar primero un solo eje (cualquiera de los dos), y entonces las varillas salen solas. ¿Tú cachabas esta parte del asunto?

Esta varilla se saca sacando el eje que agarra el selector de piñones y para eso antes hay que sacar por fuera de la caja un perno gordo que esta encima del eje y este perno por debajo tiene un resortito y una bolita, y después se suelta el selector sacando el seguro de este que es el punto negro que esta marcado en la foto.


Acá ya no esta el eje y tampoco el selector, y ahora se puede sacar la varilla como se muestra en la foto(es una varilla por lado.)
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Las varillas weviadoras
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