No se si estoy en lo correcto pero creo que las varillas a las que se refieren son las que impiden por un tema de seguridad que puedan entrar las posiciones que no contemplo el fabricante que se puedan usar(y que a nosotros nos interesan ), es como en las cajas de cambio todas traen un enclavamiento para que no entren dos cambios a la vez, estos son pasadores que van entre los vastagos que mueven las horquillas , o sea cuando entra un cambio se mueven bloqueando el mov. de los otros vastagos :wink:
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