Cita:
Empezado por tatamovil
hay que recordar que el relentí también tiene que fijarse en relación al uso, pues el señalado de 550 rpm es uso optimo en calle no es lo mismo que en terreno donde los v8 especialmente carburados "sufren" mayormente con las pendientes y tienden a detenerse y ahogarseen lo personal para el 350 siempre lo fije en mas menos 650 rpm.
saludos
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mas aun si es automatica no?